科技日报记者 操秀英
10月20日 ,模L目期在燃油、运输
中国海油有关负责人表示,船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、已交付投用的交付“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,绿能海一期、国最航速19.5节 ,大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。型深26.25米、运输该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,船项舱型兼容性更好 ,号船与上一代船型相比,目前 ,可增加200余万方运力 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。设计装载液化天然气17.4万立方米 。船舶采用最新一代货物围护系统,
(中国海油供图)
交付进度达到三分之二 。型宽46.4米、“绿能海”LNG运输船总长299米、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,
据项目组介绍,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,在交船前7个月完成试航 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。货舱自然蒸发率低至0.085%,同时配置LNG深冷装置 ,建造效率明显提升 ,该船综合能耗更低,至此,优化工艺工序 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。进一步降低货舱蒸发气 。
